Одинарные механические торцовые уплотнения с произвольным направлением вращения.
Длина контактной поверхности сильфона с валом является оптимальным компромиссом между простоты сборки (меньше трения) и достаточные силы сцепления для передачы крутящего момента. Торцевые уплотнения с цилиндрической пружиной. Уплотнение с уплотнительным кольцом L-сечения.
Длина контактной поверхности сильфона с валом является оптимальным компромиссом между простоты сборки (меньше трения) и достаточные силы сцепления для передачы крутящего момента. Торцевые уплотнения с цилиндрической пружиной. Уплотнение с уплотнительным кольцом L-сечения.
Одинарные механические торцовые уплотнения с произвольным направлением вращения.
Длина контактной поверхности сильфона с валом является оптимальным компромиссом между простоты сборки (меньше трения) и достаточные силы сцепления для передачы крутящего момента. Торцевые уплотнения с цилиндрической пружиной. Уплотнение с уплотнительным кольцом L-сечения.
Длина контактной поверхности сильфона с валом является оптимальным компромиссом между простоты сборки (меньше трения) и достаточные силы сцепления для передачы крутящего момента. Торцевые уплотнения с цилиндрической пружиной. Уплотнение с уплотнительным кольцом L-сечения.
Остальные характеристики
Артикул | 1000197 |
---|---|
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр, мм | 25 |
Пары трения | SIC/SIC |
Давление | 0,8 МПа |
Материал резины | VITON |
Рабочая температура | от -20 до +120 |
Скорость | 10 м/сек |
Аналог | Burgmann EA560 |