0
TelegramViberWhatsapp
Україна: +38 095 6563757
Польща: +48 22 390 63 48
E-Mail: info@prom-nasos.pro

Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 8, S, CAR/CER, NBR, 304

Код: 13716_8__S__CAR/CER__NBR__304
(0 review)
ВиробникBTS Engineering
Діаметр валу8
Матеріал резиниNBR
Матеріал металевих частин304
Матеріали пар тертяCAR/CER
Тиск0,4 МПа
Робоча температура-20°C + 150°C
Тип ущільненняR-BT-AR
Швидкість10 м/сек
ПідтипS
ЗастосуванняKripsol, AL-KO, Aquaria, Speroni, LOWARA, Pedrollo, Zenit, SAER, Calpeda, Aquatechnika, WILO, Inoxpa, VAC, VARAN, VARISCO, ВОДОЛІЙ, Ворскла, Kenle, Nocchi, Omnigena, Packo, Pentax, Speck pumpen, Bronzoni, Caprari, Johnson pump, Grundfos
АналогHermetica М212.NC, Anga C10, US SEAL VGMA, Vulcan 18, Roten 37B/L5, Flowserve 118, Latty T750, Sterling BT, LIDERING AR / LRB31, John Crane PR/DR, Burgmann BT-AR, AESSEAL B01
Вага брутто, кг0.25
Транспортна упаковкa: довжина, см8
Транспортна упаковкa: ширина, см8
Транспортна упаковка: висота, см10
Show all features (16)
Україна: В наявності
Польща: Під замовлення
Німеччина: Під замовлення
457 грн.
Добавить в сравнение
Постачаємо в будь-яку точку світу
Одинарне механічне торцеве ущільнення (сальнтк) з гумовим сильфоном і довільним напрямком обертання. Ущільнення зі зменшеною монтажною довжиною широко використовують в серійному виробництві насосів для води, побутових насосів для дому і саду, миючих машин, погружних і вихрових насосів. Можливе використання в насосах AL-KO, Calpeda (MXP, MGP, NGL), Kripsol, Pedrolo (JCR, PRO-NGA 1A) артикул 11516101203, Grundfos JP Basic 4 PT, PACKO, і інших. Аналог механічних ущільнень: Burgmann BT-AR, AESSEAL B01, Vulcan 18, Anga C10, Герметика М212.NC. Торцеве ущільнення для насоса Wilo, К, КМ, Х, АХ, АХП, АХ, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, для насоса KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, для насоса SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, для насоса Тuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum
Категорія: R-BT-AR
ВиробникBTS Engineering
Діаметр валу8
Матеріал резиниNBR
Матеріал металевих частин304
Матеріали пар тертяCAR/CER
Тиск0,4 МПа
Робоча температура-20°C + 150°C
Тип ущільненняR-BT-AR
Швидкість10 м/сек
ПідтипS
ЗастосуванняKripsol, AL-KO, Aquaria, Speroni, LOWARA, Pedrollo, Zenit, SAER, Calpeda, Aquatechnika, WILO, Inoxpa, VAC, VARAN, VARISCO, ВОДОЛІЙ, Ворскла, Kenle, Nocchi, Omnigena, Packo, Pentax, Speck pumpen, Bronzoni, Caprari, Johnson pump, Grundfos
АналогHermetica М212.NC, Anga C10, US SEAL VGMA, Vulcan 18, Roten 37B/L5, Flowserve 118, Latty T750, Sterling BT, LIDERING AR / LRB31, John Crane PR/DR, Burgmann BT-AR, AESSEAL B01
Вага брутто, кг0.25
Транспортна упаковкa: довжина, см8
Транспортна упаковкa: ширина, см8
Транспортна упаковка: висота, см10
Loading...
Товари з цієї категорії
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 55, CAR/CER, EPDM, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
55
Під замовлення
0
4 412 грн.
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 60, CAR/CER, EPDM, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
60
Під замовлення
0
4 819 грн.
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 65, CAR/CER, EPDM, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
65
Під замовлення
0
5 223 грн.
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 70, CAR/CER, EPDM, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
70
Під замовлення
0
5 630 грн.
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 6, CAR/CER, NBR, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
6
Під замовлення
0
356 грн.
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 8, M, CAR/CER, NBR, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
8
Під замовлення
0
457 грн.
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 8, L, CAR/CER, NBR, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
8
В наявності
0
406 грн.
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 10, CAR/CER, NBR, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
10
В наявності
0
559 грн.
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 11, CAR/CER, NBR, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
11
В наявності
0
660 грн.
Сальник (торцеве ущільнення) R-BT-AR 12, CAR/CER, NBR, 304
Виробник
BTS Engineering
Діаметр валу
12
В наявності
0
711 грн.
Please select the language