Las bombas axiales están destinadas principalmente al suministro de grandes volúmenes de líquidos. Su trabajo se debe a la transferencia de la energía que recibe el líquido cuando actúa sobre él la superficie frontal de las palas giratorias del impulsor. En este caso, las partículas del líquido suministrado tienen trayectorias curvilíneas, pero, al pasar por el dispositivo de enderezamiento, comienzan a moverse desde la entrada hasta la bomba y la salida, principalmente a lo largo de su eje (de ahí el nombre). Hay 2 tipos principales de bombas de flujo axial: bombas de paletas rígidas con paletas fijas en el cubo del impulsor, llamadas bombas de hélice, y bombas de paletas rotativas equipadas con un mecanismo para cambiar el ángulo de las paletas. Las bombas de ambas variedades generalmente se construyen en una sola etapa, con menos frecuencia en dos etapas. Una característica distintiva de las bombas axiales es el diseño y funcionamiento del impulsor. Consiste en una manga en la que se fijan varias palas, que son un ala curva convenientemente aerodinámica con un borde frontal arremolinado que corre hacia el flujo. Cuando el perfil de la pala se mueve, causado por la rotación del impulsor, en el líquido, debido a un cambio en la velocidad de su flujo a lo largo de las superficies inferior y superior del perfil, la presión sobre el perfil debe aumentar, y debajo del perfil debería disminuir. Esto crea la presión de la bomba.
