Diseño clásico de carcasa y tubos: dentro de la carcasa hay un grupo de tubos de intercambio de calor para un refrigerante, a lo largo de los cuales se mueve otro refrigerante.
"Tubería en tubería": una versión simplificada cuando hay otro tubo conductor dentro de un tubo conductor. El diseño es muy sencillo y económico de implementar, pero tiene una baja eficiencia de transferencia de calor.
