Торцеве ущільнення і двох частин: не рухомий і рухомий. Рухлива частина являє собою кільце у відповідь, притиснуте за допомогою пружини. Найбільш основною перевагою торцевих ущільнень є той факт, що знос тертьових деталей торцевого ущільнення компенсується переміщенням кільця торцевого ущільнення в основному напрямку вже під дією пружини торцевого ущільнення до іншого нерухомого кільця. Рухлива частина закріплена на валу двигуна та обертається разом із ним. Нерухлива частина є кільцем, закріпленим в корпусі насоса.
