Приминение насоса: прокачивание DEF (дизельного выхлопного газа), широко известного как AdBlue® или AUS32®. Это жидкий раствор, который состоит из 32,5% технической мочевины в дистиллированной или деионизированной воде, нетоксичный и негорючий.
Особенности: Многоступенчастые моноблочные электрические насосы с гидравлической частью, расположенной под электрическим двигателем, охлаждаемым перекачиваемой жидкостью. Внешний корпус насоса, корпус двигателя и вал из нержавеющей стали. Рабочие колеса и диффузоры из нержавеющей стали группы M45, из специального технополимера группы LAB. Уплотнение из Витона. Резьбовое нагнетательное отверствие 1 " 1/4 от 0,75 кВт до 1,1 кВт (лабораторная группа). Резьбовое нагнетательное отверствие 1 " 1/2 от кВт 1,5 до Квт 3 (группа M45). Фланцевый нагнетательный патрубок PN 25 DN 32 UNI 6083/67 мощностью от 4 до 5,5 кВт. Электрические насосы выпускаются с включенным электрическим кабелем длиной 5 м ID 4G1, 5.
Двигатель: 2-полюсный асинхронный двигатель, 50 Гц, 2850 об/мин Изоляция класса F. Защита IP68. Рабочее напряжение: однофазное 220V, трехфазное 380V. Электродвигатель, охлаждаемый белым минеральным маслом.
Условия эксплуатации: Насос не может работать в сухих условиях. Корпус насоса погружён в воду на половину своей высоты. Температура жидкости, которая перекачивается: минимум 0 °C-максимум 45 °C. Незамерзающее место. Вертикальное рабочее положение (по запросом специальное исполнение для косого рабочего положения).
Аксессуари: круглый кабель ID 4G1, 5.
