- Перед началом работ по замене торцевых уплотнений убедитесь, что питание насоса отключено, в системе нет давления, отсутствует рабочая среда в камере уплотнения.
- Демонтируем поврежденный узел
- Убедитесь, что все размеры, а также соответствующие максимальные допуски, в том числе, допустимые отклонения от заданных форм и расположений, соответствуют чертежу.
- Тщательно очистите камеру уплотнения.
Не допускайте загрязнения и повреждения уплотнительных поверхностей, так как это отражаеться на долговечности работы уплотнения.Производите всю установку в сухих и чистых условиях.
НИКОГДА не наносите смазку на поверхности скольжения.
Установку производите осторожно и бережно. Не применяйте чрезмерные усилия! Это может привести к деформации и
поломке деталей
Перед установкой уплотнения на вал или картриджного уплотнения в камеру, для снижения силы трения, необходимо нанести тонкий слой силиконовой смазки или масла на кольца КРУГЛОГО сечения. Это не относится к уплотнениям с эластомерными сильфонами. Кольца из EPDM не должны контактировать с минеральными маслами или консистентной смазкой.
Торцевые уплотнения для насосов с коническими пружинами зависят от направления вращения вала. Вращение вала по
часовой стрелке требует правой навивки пружины (смотря по направлению от привода), против часовой - левой. Для
облегчения установки устанавливаете уплотнение с конической пружиной на вал, закручивая пружину в направлении,
совпадающем с направлением навивки пружины.
При отсутствии специального фиксатора резьбового соединения, перед монтажом на установочные винты после удаления
смазки следует нанести подходящий клей (например, Loctite).
Уплотнения с ЭЛАСТОМЕРНЫМ СИЛЬФОНОМ следует устанавливать на вал с обычной или мыльной водой.Не используйте масло или консистентную смазку! По окончании сборки проверьте правильность положения угловых колец и пружины.
При монтаже уплотнений с металлическим сильфоном на вал, прикладывайте усилие только к основанию сильфона.
Винты на фиксаторе следует затягивать последовательно (а не крест-накрест) за несколько заходов, оставляя по возможности равномерный зазор.
- После монтажа уплотнения необходимо ТЩАТЕЛЬНО УДАЛИТЬ ВОЗДУХ из затворного пространства для предотвращения повреждения поверхностей скольжения при сухом ходе.
- Соберите насосный агрегат в обратном порядке согласно руководству по эксплуатации.
Если