| Puissance nominale, kW | 10 |
| Tension nominale, V | 380V |
| Puissance maximale, kW | 12 |
| Série | H-Type |
| Diamètre de la roue à vent, m | 3,9 |
| Nombre de pales, pièces | 5 |
| Vitesse du vent au démarrage, m/s | 2 |
| Vitesse optimale du vent, m/s | 10 |
| Résistance au vent jusqu'à, m/s | 65 |
| Matériau des pales | alliage d'aluminium |
| Protection contre les surcharges | Électro-aimant |
| Matériau de l'aimant | NdFeB |
| Fabricant | BTS Engineering |
| Température de fonctionnement | -40°C +80°C |
| Pays d'origine | Chine |
| Puissance nominale, kW | 10 |
| Tension nominale, V | 380V |
| Puissance maximale, kW | 12 |
| Série | H-Type |
| Diamètre de la roue à vent, m | 3,9 |
| Nombre de pales, pièces | 5 |
| Vitesse du vent au démarrage, m/s | 2 |
| Vitesse optimale du vent, m/s | 10 |
| Résistance au vent jusqu'à, m/s | 65 |
| Matériau des pales | alliage d'aluminium |
| Protection contre les surcharges | Électro-aimant |
| Matériau de l'aimant | NdFeB |
| Fabricant | BTS Engineering |
| Température de fonctionnement | -40°C +80°C |
| Pays d'origine | Chine |
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