Les pompes axiales sont principalement destinées à fournir de gros volumes de liquides. Leur travail est dû au transfert de l'énergie que le liquide reçoit lorsque la surface frontale des aubes rotatives de la roue agit sur lui. Dans ce cas, les particules du liquide fourni ont des trajectoires curvilignes, mais, après avoir traversé le dispositif de redressement, elles commencent à se déplacer de l'entrée de la pompe à la sortie, principalement le long de son axe (d'où le nom). Il existe 2 grands types de pompes à flux axial : les pompes à palettes rigides à aubes fixées fixement sur le moyeu de la roue, appelées pompes à hélice, et les pompes à palettes rotatives équipées d'un mécanisme de changement d'angle des aubes. Les pompes des deux variétés sont généralement construites à un étage, moins souvent à deux étages. Une caractéristique distinctive des pompes axiales est la conception et le fonctionnement de la roue. Il se compose d'un manchon sur lequel plusieurs pales sont fixées, qui sont une aile incurvée commodément profilée avec un bord avant tourbillonnant qui coule dans le flux. Lorsque le profil de la pale se déplace, provoqué par la rotation de la roue, dans le liquide, en raison d'un changement de la vitesse de son écoulement le long des surfaces inférieure et supérieure du profil, la pression au-dessus du profil doit augmenter et sous le profil ça devrait diminuer. Cela crée une pression de pompe.
