| Type de carburant | carburant diesel |
| Capacité de charge, kg | 7 000 |
| Centre de charge, mm | 600 |
| Type d'opérateur | Siège de conduite |
| Hauteur de levage maximale de la fourche (départ), mm | 3 000 |
| Hauteur du mât (standard), mm | 2 500 |
| Hauteur de levage libre (standard), mm | 205 |
| Hauteur du protège-conducteur, mm | 2 450 |
| Longueur avec fourche, mm | 3 580 |
| Porte-à-faux avant, mm | 590 |
| Largeur hors tout, mm | 1 995 |
| Type de pneus | Pneumatiques |
| Taille des fourches, mm | 1220x150x70 |
| Empattement, mm | 2 250 |
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière), degrés | 6°/12° |
| Hauteur de levage max. du mât avec repose-charge, mm | 4 380 |
| Porte-à-faux arrière, mm | 740 |
| En outre | la hauteur de levage maximale du chariot élévateur est de 6 mètres, et le prix supplémentaire est de 500 dollars par mètre |
| Fabricant | Noelift |
| Modèle | FD70 |
| Pays d'origine | Chine |
| Poids total, kg | 9 340 |
| Type de carburant | carburant diesel |
| Capacité de charge, kg | 7 000 |
| Centre de charge, mm | 600 |
| Type d'opérateur | Siège de conduite |
| Hauteur de levage maximale de la fourche (départ), mm | 3 000 |
| Hauteur du mât (standard), mm | 2 500 |
| Hauteur de levage libre (standard), mm | 205 |
| Hauteur du protège-conducteur, mm | 2 450 |
| Longueur avec fourche, mm | 3 580 |
| Porte-à-faux avant, mm | 590 |
| Largeur hors tout, mm | 1 995 |
| Type de pneus | Pneumatiques |
| Taille des fourches, mm | 1220x150x70 |
| Empattement, mm | 2 250 |
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière), degrés | 6°/12° |
| Hauteur de levage max. du mât avec repose-charge, mm | 4 380 |
| Porte-à-faux arrière, mm | 740 |
| En outre | la hauteur de levage maximale du chariot élévateur est de 6 mètres, et le prix supplémentaire est de 500 dollars par mètre |
| Fabricant | Noelift |
| Modèle | FD70 |
| Pays d'origine | Chine |
| Poids total, kg | 9 340 |
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