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Garnitures mécaniques

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Type d'étanchéité
Diamètre de l'arbre
Paires de frottement
Matériau d'étanchéité en caoutchouc
Le matériau de la partie métallique
Type de sonnerie fixe
Fabricant
Application
Analogue
Garnitures mécaniques à soufflet élastomère
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Garnitures mécaniques avec joint torique
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Garnitures mécaniques par marque
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Poignets, bagues d'étanchéité
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Caoutchouc FKM (VITON), NBR
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BTS INGÉNIERIE- Votre fournisseur de confiance d'une gamme complète de garnitures mécaniques de qualité. Nous proposons des joints pour toutes les industries et applications. Dans de nombreux cas, nous pouvons mettre à niveau votre équipement vers une garniture mécanique ou améliorer votre garniture mécanique actuelle vers une garniture plus efficace et moins coûteuse. Tout pour garantir un fonctionnement fiable et augmenter la rentabilité de votre entreprise.

Avantages de nos produits

Tirez le meilleur parti de vos équipements et de votre entreprise avec BTS ENGINEERING. Nos produits utilisent toujours la technologie la plus récente et la plus performante, grâce à notre intérêt unique pour la technologie et la qualité.

  1. Toujours une qualité élevée pour une longue durée de vie combinée à un faible coût.
  2. Une grande importance est accordée à l'innovation technique pour tirer le meilleur parti de vos équipements.
  3. Stock important (environ 7000 unités) pour une livraison rapide et sûre.

Des joints d'arbre sont toujours disponibles pour les pompes Lowara, Wilo, Ebara, Grundfos, DAB, Alfa Laval, Calpeda, KSB, INOXPA, CSF Inox, Allweiler, SPERONI, Saer, Flygt, PACKO, PENTAX, Pedrollo, Fristam et bien d'autres.

La gamme comprend des analogues de marques bien connues telles que JOHN CRANE, Burgmann, Vulcan, AESSEAL, Roten, Anga, Flowserve, NIPPON PILLAR, Chesterton, Tekhniseal, Latty, Corropac, MTU Europa, Sealol, Roplan, STERLING, Us Seal, Fluiten., etc.

En bref, une garniture mécanique est un type de joint utilisé dans les équipements rotatifs tels que les pompes, les agitateurs, les ventilateurs et les compresseurs. Pendant le fonctionnement, du liquide peut s'échapper de la pompe entre l'arbre rotatif et le boîtier fixe. Des joints mécaniques sont utilisés pour éviter les fuites.

La garniture mécanique doit contenir quatre composants fonctionnels: surfaces d'étanchéité primaires, éléments d'étanchéité secondaires et moyens d'action:

  1. Les surfaces de friction constituent la base de l'appareil. Une combinaison courante consiste en un matériau dur sur la surface de la paire de friction stationnaire, tel que du carbure de silicium, de la céramique ou du carbure de tungstène, et un matériau plus mou dans la partie rotative, tel que du graphite. D'autres combinaisons de matériaux sont également utilisées en fonction des propriétés chimiques, de la pression et de la température du fluide. Ces deux anneaux sont usinés, appelés rodages, pour obtenir le degré de planéité requis.
  2. Les éléments d'étanchéité secondaires, qui peuvent être plusieurs, constituent le deuxième élément important du joint. Les éléments d'étanchéité secondaires sont généralement des joints toriques (Viton, EPDM, NBR), des joints en PTFE ou des soufflets en caoutchouc.
  3. Pour maintenir les deux surfaces d'étanchéité principales en contact étroit, vous avez besoin d'une force de manœuvre, généralement obtenue à l'aide d'un ressort. Des ressorts simples, des ressorts multiples ou des ressorts ondulés sont utilisés. En combinaison avec un ressort, la pression est également générée par un fluide scellé.

La géométrie de la garniture mécanique est l’un des éléments de conception les plus importants de la garniture mécanique. Paramètres du joint tels que le diamètre de l'équilibreur, la position du centre de gravité, l'état de surface, l'état de surface, le mécanisme d'entraînement, etc. peut être modifié pour obtenir des résultats spécifiques pour différents fluides et conditions.

Compte tenu de toutes ces nuances, que vous ne connaissez peut-être pas, nous serons heureux d’aider nos clients à choisir les bonnes garnitures mécaniques. BTS ENGINEERING dispose d'un système de contrôle de qualité strict et nous connaissons la sélection des garnitures mécaniques, le processus de fabrication et les compétences en matière d'installation des joints.

Best-seller!
Garniture mécanique R-BT-FN.NU 22, CAR/CER, EPDM, 304
13718_22__CAR/CER__EPDM__304
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
22
En stock
0
€30€31-3%
Garniture mécanique pour pompe Ebara, LOWARA R-BT-FN.NU 22, CAR/CER, EPDM, 304
1053778
Paires de frottement
CAR/CER
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€30€31-3%
Joint d'extrémité d'arbre R-MG12 22, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
13949_22__CAR/SIC__EPDM__304__G6
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
22
En stock
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€32€33-3%
Garniture mécanique pour arbre de pompe LOWARA, WILO, Ebara, Sulzer ABS R-MG12 22, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
1054738
Paires de frottement
CAR/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€32€33-3%
Joint d'extrémité d'arbre R-MG12 14, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
13949_14__CAR/SIC__EPDM__304__G6
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
14
En stock
0
€20€21-5%
Garniture mécanique pour arbre de pompe Leroy Somer, WILO R-MG12 14, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
1019465
Paires de frottement
CAR/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€20€21-5%
Garniture mécanique R-128P 30, SIC/SIC, VITON, 304, T1A
13657_30__SIC/SIC__VITON__304__T1A
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
30
En stock
0
€115€121-5%
Garniture mécanique pour arbre de pompe IHG R-128P 30, SiC/SiC, VITON, 304, T1A
1052634
Paires de frottement
SIC/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€115€121-5%
Garniture mécanique R-BT-FN.NU 22, SIC/SIC, VITON, 304
13718_22__SIC/SIC__VITON__304
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
22
En stock
0
€36€38-5%
Garniture mécanique R-BT-FN.NU 32, CAR/SIC, EPDM, 304
13718_32__CAR/SIC__EPDM__304
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
32
En stock
0
€43€45-4%
Garniture mécanique R-BT-FN.NU 22, SiC/SiC, VITON, 304
1053784
Paires de frottement
SIC/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€36€38-5%
Garniture mécanique pour arbre de pompe Pedrollo, Speroni R-BT-FN.NU 32, CAR/SIC, EPDM, 304
1053813
Paires de frottement
CAR/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€43€45-4%
Joint d'extrémité d'arbre la pompe R-BT-FN 20, CAR/CER, EPDM, 304
13717_20__CAR/CER__EPDM__304
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
20
En stock
0
€26€27-4%
Best-seller!
Joint d'arbre la pompe R-MG1 25, SIC/SIC, VITON, 304, G60
13936_25__SIC/SIC__VITON__304__G60
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
25
En stock
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€40€42-5%
Garniture mécanique pour arbre de pompe CALPEDA, Pedrollo, Pentax R-BT-FN 20, CAR/CER, EPDM, 304
1053644
Paires de frottement
CAR/CER
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
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€26€27-4%
Fin Garniture mecanique R-MG1S20 20, CAR/SIC, EPDM, 304, FG
13952_20__CAR/SIC__EPDM__304__FG
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
20
En stock
0
€26€27-4%
Garniture d'arbre mécanique R-MG1S20 20, CAR/SIC, EPDM, 304, type FG STERLING 152, LIDERING LRB17E, VULCAN 1520, FLOWSERVE 150
1055140
Paires de frottement
CAR/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€26€27-4%
Garniture mécanique pour arbre de pompe ABS, Faggiolatti, GRUNDFOS, HOMA, Pentax R-MG1 25, SiC/SiC, VITON, 304, G60
1054420
Paires de frottement
SIC/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€40€42-5%
Joint d'arbre la pompe R-MG1 20, SIC/SIC, VITON, 304, G60
13936_20__SIC/SIC__VITON__304__G60
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
20
En stock
0
€32€33-3%
Joint d'extrémité d'arbre la pompe R-BT-FN 14, CAR/CER, EPDM, 304
13717_14__CAR/CER__EPDM__304
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
14
En stock
0
€18€19-5%
Garniture mécanique R-BT-FN.NU 22, CAR/SIC, EPDM, 304
13718_22__CAR/SIC__EPDM__304
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
22
En stock
0
€30€31-3%
Joint d'extrémité d'arbre la pompe R-BT-FN 28, CAR/SIC, EPDM, 304
13717_28__CAR/SIC__EPDM__304
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
28
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€37€38-3%
36,3x3,53 EPDM Joint torique en caoutchouc éthylène propylène
1037319
Fabricant
BTS Engineering
Matériel
EPDM
En stock
0
€3
Garniture mécanique pour arbre de pompe R-BT-FN 28, CAR/SIC, EPDM, 304
1053691
Paires de frottement
CAR/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€37€38-3%
Garniture mécanique pour arbre de pompe R-MG1 20, SiC/SiC, VITON, 304, G60
1054386
Paires de frottement
SIC/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€32€33-3%
Garniture mécanique pour arbre de pompe CALPEDA, Ebara, Foras R-BT-FN 14, CAR/CER, EPDM, 304
1053600
Paires de frottement
CAR/CER
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€18€19-5%
Joint d'extrémité d'arbre la pompe R-BT-FN 16, CAR/CER, EPDM, 304
13717_16__CAR/CER__EPDM__304
Fabricant
BTS Engineering
Diamètre de l'arbre
16
En stock
0
€21€22-5%
Garniture mécanique pour arbre de pompe DAB, Ebara, LOWARA R-BT-FN 16, CAR/CER, EPDM, 304
1053616
Paires de frottement
CAR/CER
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€21€22-5%
Garniture mécanique pour arbre de pompe DWO, GTP R-BT-FN 15, CAR/CER, EPDM, 304
1053609
Paires de frottement
CAR/CER
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
En stock
0
€20€21-5%
Garniture mécanique pour arbre de pompe DAB, CALPEDA R-BT-FN.NU 22, CAR/SIC, EPDM, 304
1053780
Paires de frottement
CAR/SIC
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
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€30€31-3%
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